SORIN OVIDIU VANTU A FOST RETINUT AZI,DE PROCURORII PARCHETULUI INSTANTEI SUPREME,PENTRU 24 DE ORE, IN LEGATURA CU FAVORIZAREA FUGII LUI NICOLAE POPA...
Noul Renault Clio Symbol a fost lansat la Moscova(in 2008 pe 27 august), in Rusia si cred ca a fost o miscare inspirata, mai feminista si mai curajoasa in lumea in care raketii, fostii Spetsnaz, ex-KGBistii si petrolistii domina societatea si furnizeaza libertate, votca si fotbal numai sexului masculin, de parca femei nu ar exista. SI daca rusoaicele sunt poate cele mai frumoase femei din lume, si ele, ca romancele, au viata grea si nereprezentativitate in societatea dominata de barbati si suficient de misogina. Pentru cehoaice, unguroaice si poloneze, croate si austriece, ca sa nu mai vorbimd e frantuzoaice, Renault a gandit noul Clio ca find aceeasi masina de dama, cocheta, frumoasa si 'sporty', nedigerabila de englezi,sprintena si voioasa pe soselele sudice ale Rivierei, aducatoare de Soare, muzica si veselie. A prins noul Clio la lesbiene? Nu stiu ce sa zic si mie imi plac femeile! Cred insa ca lesbienele-baieti ar prefera masinile puternice, cum ar fi Clio V6 si doar lesbienele acelea feminine ar prefera noul Clio, care este totusi o dulceata de masina. Acum inteleg de ce Sarkozy tine mortis sa isi pastreze productia de Clio in Farnta, cam pe linga Paris. Noul Clio este un manifest al Frantei, chiar daca este facut in draci in fabrica Renault din Slovenia. Brigite Bardot e cotoroanta, pe vremei ei se spunea ca ea aduce in Franta, cu filmele pe care le facea, mai multi bani decit Renault. Mai trece vremea! Renault a fost faimoasa nu pentru masinile mari ci pentru cele mici, de la Renault 4, Renault 5 si mai apoi faimosul Clio clasic care a facut istorie, fiind inca fabricat prin America de Sud si dorit inca in Europa, pe piete care nici nu au apucat bine sa il cunoasca, cum e enormul vid ex-comunist. Vesticii se mira de comportamentul ciudat al pietelor ex-comuniste, aici cifra de motorizare e departe de cea apuseana iar in Romania, Dacia se exporta in proportie de 95% peste granita si romanii se ingramadesc sa isi ia sh uri. Sunt alte valori: consum, risipa, iresponsabilitate! Nu ne-am nascut in locul potrivit!, vorba cantecului.
Renault, puna la modul traditional deja, motoare mari in masini mici si de cind s-a pricopsit cu Nissan a pus 'V6'-le atot pe Vel Satis cit si pe Clio care a ajuns un monstru mancator de sosea din care poti face cu batista mai tuturor masinilor cu care smecherii fac liniutze.
De fapt, ei sunt smecheri dar niste smecheri falsi, dupa cum spuneam, conform cantecului:
